高铁上的乡村故事 1958年7月在建国初期我们国家在经济条件和科学技术落后的情况下，在物质匮乏停工又复工冲破各种艰难困苦下，终于在1970年7月1日将成昆铁路建成通车。成昆铁路的建设完成带动了我们大凉山彝族地区的经济，也让我们越来越多的彝族兄弟姐妹走出了大山，将我们越来越多的特产推广了出去，从外面带来了源源不断的投资和先进技术。如今又一条铁路穿过我们大凉山即将建设完成通车，2014年12月23日，成昆铁路峨眉至米易段扩能工程在凉山州越西县开工，这标志着成昆复线全线开建。我的家乡就在成昆高铁必经之路的甘洛县，高铁隧道就从我们村子下面穿过，我也因此引以为豪。相信随着高铁的建成通车带来的交通出行便利，我们的生活条件会变的越来越好。 这环境确实差，关键是要把路给修好，有了铁路，高速公路，省道，县道，这样才能改变当地人的生活习惯，努力奋斗奔向美好的生活。本地的政府官员扶贫压力很大呀，而且都是山路，雨天雪天出行不便，很容易发生交通事故。想致富，先修路，高铁也是路呀，这几年的高铁建得真多呀我们这里彝族的丧葬攀比之风带动了一个行业租牛随礼，有很多人形成了一种默契，比如一头价值万元的大黄牛买成一半左右的价格，买卖双方约定好卖出去随礼的牛不被杀掉本人原价赎回，只需要给每头500元的租金就行。这样一来很多人都可以买的起一群牛随礼了，礼柜上报个价就好了。这样一来表面随礼价值几万甚至几十万的黄牛，实际上只随礼一半左右。博主是五十分吧？写得真好想致富，先修路好贴，感恩楼主分享。谢谢楼主，发的图片很接地气，非常有感染力，我都忍不住看了好几遍
